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HOT ! ファッション特集 Amazon.co.jp: NBR シャフトオイルシール TC-8*12*13*14*15*16 バイクサスペンション

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ファッション特集 Amazon.co.jp: NBR シャフトオイルシール TC-8*12*13*14*15*16 バイクサスペンションの詳細情報

Amazon.co.jp: NBR シャフトオイルシール TC-8*12*13*14*15*16。Nbrニトリルゴムシャフト,オイルシール,直径25mm,TC-25 x 31/32。Amazon | ゴム製オイルシャフトシール、 Rubber Oil Shaft Seal。
  • 機能: 油圧シリンダーから漏れがある場合は、内部シールが破損していないか確認してください。
  • 取り付けが簡単: このキットの取り付けには通常 1 時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具があれば完了します。丈夫で長持ちします。油圧シリンダーグランドとピストンを再構築するには、このシリンダーシールキットが必要です。
  • 部品タイプ:シリンダーリビルドシールキット
  • 様々な機械や車両に適合し、メンテナンスや修理作業に多用途に使用できます。

    。オイルシール TC型 NOK 【通販モノタロウ】。油圧シリンダー グランドとピストンを再構築するには、このシリンダー シール キットが必要です。バイク用 イニシャルアジャスター ホンダ用 CB400 1992-1998 CB750 1992-2001 オートバイプリロードアジャスターフォークボルト(青)。プリロードアジャスター ヤマハ用 XSR700 FZ6R 2016-2018 オートバイ フロント ショックアブソーバー スクリュー フォーク カバー(青)。
  • 材質:高品質のスチールとゴムで作られており、最大限の信頼性と性能を保証します。バイク用 イニシャルアジャスター ヤマハ用 MT-07 2014-2017 オートバイ フロントフォーク プリロード アジャスター ボルト キャップ用(グレー)。41×53×11 オートバイフロントフォークオイル&ダストシールキット ストリートスクランブラー/ストリートS-クランブラー/ストリートツイン/用。部品タイプ:シリンダー再構築シールキット機能:油圧シリンダーが漏れている場合は、内部シールが破損していないか確認してください。グース350(NK42A)スズキ純正 フロントフォーク ダストシール+オイルシール各2個1台分新品オーバーホール レストア。グランドマジェティ250/400 日本製 nokフォークシール オイルシール+ダスト 各2個 オーバーホール レストア 4EB-23145-01/4EB-23144-00。取り付けが簡単:このキットの取り付けには通常1時間もかからず、バイス、パイプレンチ、およびいくつかの手工具で行うことができます。バイクショッカー オートバイ 165 ミリメートルショックアブソーバーリアサスペンションショックアブソーバーサスペンションバイクショックアブソーバーオートバイショックダンパー。GSX400S カタナ(GK77A)/RF400R/RV(GK78A)/バンデット250(GJ77A) 純正フォークシール ダストシール+オイルシール+ストッパー 各2個1台分。


スケルトンオイルシール
モデル :
TC-20 x 28 x * NBR
内径:
20ミリメートル
OD(外径):
28ミリメートル
幅/高さ/厚さ:
5/7ミリ
量 :
10個
材料:
ニトリルゴム(NBR)
一般産業用途向けラジアルシャフトシール

知らせ:

モニターの違いにより、多少の色の違いが生じる場合がありますが、これは正常です。accessory 8個 27mm 26.75mm 26.5mm 26.25mm 26mm オートバイコンコネクティングロッドコンロッドベアリングキット FZR250 ZEEL 250 FZR250R FZR 250用(Standard size)

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