HOT ! 超話題新作 | Amazon キタコ(KITACO) (フロント用 864DC ブレーキパッド SBS バイクブレーキパーツ

• 主な適合車種【フロントに適合】<トライアンフ> '09-12 DAYTONA 675 | '03-18 DAYTONA 675 等 | 詳しくは画像の「適合表」をご確認ください
• タイプ : DC(レーシングデュアルカーボン)
• 材質 : デュアルカーボン材
• 耐久ロードレース用に開発。制動性能の全てを向上させ、さらには高寿命を実現。。シンプルなデザイン アクセサリー 自動車用クラッチスレーブシリンダー クラッチポンプ 1029036 使いやすさ。オートバイのフロントとリアのブレーキパッド AN250Z スカイウェイブ 250 リミテッド 2003-2006 AN250Z Type II 2000-2002 AN 250Z AN250ZTypeII TypeII に対応(2 X FRONT BRAKE PADS)。互換性のあるクラッチマスターシリンダー 2001-2014 II モデル用 30610-00QAG 30610-00QAB 3061000QAB 91165692 と互換性あり。モトブレーキパッド KX125 KX250 KX500 1987-1988 KL250 リアブレーキパッド Ki スーパーシェルパ 00-04 KL/KLR650 87-07 KL650 TENGAI 1990-1991 ブレーキパッド。モトブレーキパッド 忍者 400 EX400 2017 2018 2019 2020 2021 オートバイフロントとリアブレーキパッド Z400 ABS 2018 2019 2020 2021 Z EX 400 ブレーキパッド(2 pair 1 sets)。YZ125 2009 ブレーキパッド 社外品 FRセット。FJR1300用オートバイフロントリアブレーキパッド 423 A0。クラッチケーブル に適合するCFMOTO 250nk 250NK CF250 クラッチケーブル ワイヤーライン オートバイ。ADVICSブレーキパッド フロント ミラ,ムーブ L200S,L600S。オートバイリア油圧ブレーキマスターシリンダーポンプヤマハモト RD350 RZ250 RZ350 SDR200 SRX250 SRX400 SRX600 TDM850 TZR250 修理部品。オートバイリア油圧ブレーキマスターシリンダーポンプヤマハ FZR500 FZR600 FZR750 FZR1000 FZX250 FZX750 RD350 RZ250 YZF R1 R6 修理部品。オートバイのブレーキ オイルのホース ライン バイク走行距離計ワイヤー 1PC バイクブレーキアクセサリー スピードメーターケーブルライン スズキ用 ジェベル 250 AG100用。キタコ(KITACO) SBS ブレーキパッド 795HS シンターメタル Eつ。NSR50 リアブレーキディスク 台湾製 送料込み。カーボンロレーヌ ブレーキパッドCL1163-RX3 GSX-R600他。オイルカップキャップカバーガード R1200GS 2008-2013用 RナインT2014-2017用 オートバイリアブレーキリザーバーガードカバー リアブレーキリザーバーガード。オートバイブレーキマスターシリンダーアセンブリフットブレーキマスターシリンダーポンプCF500 ATV UTVゴーカートクワッド9010-080400と互換性あり。アクセサリー パーキングケーブル 905A-080330-00001 CF MOTO 500CC 600CC ATV QUAD パーツ Cforce。アクセサリー リアブレーキケーブル 7020-080230 CF MOTO 800CC ATV QUAD パーツ Cforce X8 モデル用。CFMOTO 650MT CF650MT CF650-3 クラッチケーブル用オートバイクラッチケーブルラインクラッチワイヤー accessories。楽天市場】SBS エスビーエス レーシングデュアルカーボン 864DC。バイク部品 フロントブレーキパッドはKandi 49cc 110cc、ATV、SUNL、KINROAD、ROKETA、GO KART、BUGGに適合します。ステンレス、鋳鉄ローターを問わないマルチな性能を発揮。
• ※レーシングパッドのためサーキットでご使用ください。一般公道では使用禁止です。
• ※新品時の使用に関してはパッドの慣らしが必要です。装着直後は弱め、強めのブレーキングを繰り返し、カーボン被膜をディスクローターに付着させるまでパッドの慣らしを行なってください。

商品紹介

安定した制動力と高い耐久性を誇るSBSブレーキパッド。

■タイプ
DC(レーシングデュアルカーボン)

■DCとは
耐久ロードレース用に開発。制動性能の全てを向上させ、さらには高寿命を実現。
ステンレス、鋳鉄ローターを問わないマルチな性能を発揮。

・コースは問わず幅広く対応するが、ブレーキングポイントが少ない高速コースにおすすめ。
・ドライ、ウェットコンディション両用。
・ディスクローターへの攻撃性が少なく、ディスクローターのタイプをシビアに問わない。
・パッド温度が温まってからストッピングパワーを発揮。

※レーシングパッドのためサーキットでご使用ください。一般公道では使用禁止です。
※新品時の使用に関してはパッドの慣らしが必要です。装着直後は弱め、強めのブレーキングを繰り返し、カーボン被膜をディスクローターに付着させるまでパッドの慣らしを行なってください。

■主な適合車種
【下記の車両のフロントに適合】
<トライアンフ>
'09-12 DAYTONA 675
'03-18 DAYTONA 675 等
詳しくは画像の「適合表」をご確認ください。

■仕様
〇材質 : デュアルカーボン材

ご注意（免責）＞必ずお読みください

※掲載写真は、メーカー仕様変更などで実際の商品と異なる場合もございます。予めご了承ください。